日産 ノートのe12ノート・アクセルペダル・キックダウンスイッチとスーパーチャージャー作動条件についてに関するhard attackの整備手帳です。 自動車情報は日本最大級の自動車SNS「 「スーパーターボチャージャー」、名前からして凄いですよね（笑） スーパーターボ 、または スーチャ と略される場合もあります。 これは名前の通り、 ターボチャージャーとスーパーチャージャーの特徴を併用した、いわばハイブリッドなチャージャー になります。 https//carviewyahoocojp/ncar/catalog/nissan/note/chiebukuro/detail/?qid= 確かにECOモードを選択中はスーパーチャージャーが作動しないように制御しているようです。 実際にECOモードにするとかなりおっとりした動きになります。 でもいざトルクが必要な時にはアクセルペダルをしっかり踏み込めばスーパーチャージャーが作動してしっかりと加速
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